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Glosarios
GLOSARIO TÉCNICO NAVAL CÍVICO-MILITAR
Amollar
Acción de aflojar o soltar la escota u otro cabo para reducir su trabajo; es la acción opuesta a "cazar".
Amollar en popa
Derivar una embarcación hasta ponerse el viento por popa.
Amotinamiento
Véase Motín.
Amura o Mura
1) Cada una de las partes anteriores y más curvadas del casco, aproximadamente a
un octavo de su eslora, y que convergen para formar la proa; se dice amura de
babor y amura de estribor para referirse a esa zona del casco.
2) Manga del buque medida en ese punto.
3) Cabo que presentan las velas de cruz en cada puño, con objeto de llevarlo
hacia proa para afirmarlo.
Amura de un buque vista por su banda de babor
Amurar
Acción de sujetar la vela con el puño de amura.
Anemómetro
Aparato para medir la velocidad del viento a bordo o en tierra, con objeto de realizar cálculos y previsiones meteorológicas.
Ancla
Pieza metálica en forma de arpón o doble anzuelo que, suspendida de una cadena, se arría hasta el fondo marino para que se aferre y sujete la embarcación. En determinadas maniobras también sirve para producir efectos evolutivos. En un ancla se distinguen las siguientes partes: arganeo (grillete que juega dentro del ojo y en el cual va engrilletada la cadena), cruz (punto donde se unen la caña y los brazos), caña (parte desde la cruz hasta el arganeo), brazos (partes desde la cruz hasta la uña), mapa (parte plana que limita la uña de la caña) y uña (extremo de cada brazo).
Partes de un ancla
Martín
Tipo de ancla con cepo. Los brazos poseen un ángulo ligeramente abierto del plano de la caña.
Ancla MartínDanforth
Tipo de ancla sin cepo, muy eficaz para agarre en fondos de arena o fango.
Ancla DanforthArado o C.Q.R.
Tipo de ancla sin cepo y de utilización polivalente. Es menos eficiente en el agarre en fondos con algas.
Ancla de arado o C.Q.R.Más anclas (véase la página siguiente)...