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Alidada

Regla circular para dirigir visuales que lleva en cada extremo una pínula o anteojo. En un buque sirve para determinar una dirección y para medir ángulos de lectura sobre objetos de la costa u otras embarcaciones. Se sitúan normalmente sobre los repetidores del girocompás que van ubicados en los alerones del puente de mando.

Alidada antigua, instalada sobre un compás

Alistamiento

Tras la botadura de una embarcación, acción de dotarla de todo el equipo que aún no haya sido instalado, y en general del conjunto de operaciones destinadas a completar el buque para iniciar su periodo de pruebas.

Alma

1) Cordón o conjunto de filásticas destinadas a dar solidez a un cabo y también determinados cables, constituido por fibras vegetales que forman la parte interna, y en torno al cual se arrollan los cordones externos.
2) Corazón o parte central de un palo compuesto de varias piezas.

Almirantazgo

1) Alto tribunal o consejo de la Armada / Juzgado particular del almirante.
2) Conjunto de los almirantes de una marina / Empleo o grado de almirante en todas sus categorías / Dignidad del almirante.
3) Término o terreno comprendido en la jurisdicción del almirante.
4) Derecho que para los gastos de la Marina Real pagaban las embarcaciones mercantes que entraban en los puertos españoles.
5) Tipo de ancla. Véase Ancla - Almirantazgo.

Altura

Denominación que se da ocasionalmente a la situación no específica de un buque con respecto a determinado punto o entre dos buques. Por ejemplo, el buque se encuentra a la altura del Cabo Prior.

Amadrinar

Unir dos objetos para que se refuercen mutuamente, o seguir un objeto al otro a lo largo de todo su contorno. Ejemplo, amadrinar la verga de las velas guairas al palo por el que se desliza.

Amantillo

Cabo o cable que, partiendo desde el palo o una posición elevada en la cubierta, mantiene en posición horizontal una percha articulada (verga, botavara, pico, tangón, etc.) que se encuentra por debajo del propio cabo.

Amarra

Cabo o estacha utilizado para el amarre de una embarcación. Se distinguen las disposiciones de amarre largo: amarra que parte de un punto próximo a la proa (largo de proa) o popa (largo de popa) y se hace firme en un punto alejado más allá de ellos; través: amarra que parte de un punto próximo a la proa (través de proa) o popa (través de popa) y se hace firme en un punto perpendicular al de partida; spring: amarra que parte de un punto próximo a proa (spring de proa) o popa (spring de popa) y se hace firme en un punto situado más a popa o proa del punto de partida respectivamente. Véase también Amarrar, Estacha.

Estachas de amarre. En la imagen, largos de proa

Amarradero

Objeto o lugar en donde se afirma la amarra que sujeta una embarcación.

Amarar o Amerizar

Es la operación de Amaraje o amerizaje, por la cual desciende al agua (mar, lago o río) un hidroavión o helicóptero.

Amarrar

Acción de atar o sujetar un buque de manera estable mediante un cabo, cable, cadena, estacha, etc., a un objeto normalmente fijo o al fondo marino, tal como un muelle, boya, baliza, o incluso otro buque. A los cabos utilizados para realizar el amarre se le llaman más propiamente amarras, y los lugares a donde se afirman las amarras amarradero. Véase también Amarra.

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