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Pueblos con encanto
A Coruña
Historia y arquitectura - 5ª parte
Fuente: "Turismo de A Coruña"
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La ciudad de cristal
urante el siglo XIX las ciudades conocieron en en Galicia un
gran desarrollo económico y cultural. La población de A Coruña fue de las
primeras que se beneficiaron de los movimientos migratorios hacia el Nuevo
Mundo. Esta situación trajo un enriquecimiento e intercambio humano importantes
debido al tráfico portuario. El retorno de los indianos afortunados reactivó la
economía herculina aportado nuevas ideas de bienestar y progreso.
El siglo XIX fue, en esta urbe, un siglo de renovación urbana auspiciada por la nueva clase social emergente: la burguesía. Este nuevo grupo social, de ideas ilustradas y progresistas, convierte a la "Marineda" de la Pardo Bazán en una ciudad liberal que mantuvo durante largo tiempo la apertura de espíritu republicana reflejada en sus obras portuarias y en los sucesivos ensanches.
Los edificios construidos por su iniciativa siempre tuvieron un aire de modernidad y de ruptura con la vieja aristocracia conservadora. Los hábitos burgueses refinaron la vida cotidiana y las construcciones domésticas y públicas.
El clima templado de A Coruña, con medias anuales de 15 grados centígrados, favorece la aparición de una arquitectura singular: la galería, que surge al cerrar las popas de los navíos en el siglo XVIII y adoptar la arquitectura de los invernaderos. Nace así la Ciudad de Cristal construida con hierro fundido, vidrio y maderas nobles como la teca y el pino de Escocia y del Báltico.
La Avenida de la Marina es el mayor conjunto acristalado del mundo. El arquitecto Juan de Ciórraga diseñó en la segunda mitad del siglo XIX el modelo de soportal que imita un paseo cubierto a orillas del mar, que entonces llegaba a la parte trasera de las edificaciones. Estas galerías traseras representan la imagen más emblemática de la ciudad.
La galería forma una segunda piel de vidrio o cámara térmica que protege la fachada de la lluvia y permite relacionar visualmente el interior con el exterior, posibilita la ventilación, capta el calor en invierno y refresca las habitaciones en verano.
Esta galería está formada por una repisa o base (solera), apoyada en ménsulas, sobre la que encaja un armazón de madera compuesto por una serie de barras en las que ensamblan los bastidores, ciegos en la parte inferior o antepecho, y acristalados en la superior, con sistema de apertura de guillotina.
El conjunto se edificó en dos fases al derribarse las antiguas murallas. La primera entre 1870 y 1876 y la segunda entre 1879 y 1884. La fachada principal asoma a la Plaza de María Pita y calle Riego de Agua. Con el tiempo este conjunto de galerías traseras, prohibidas en el primer piso por la ordenanza municipal de 1854, se ha convertido en la imagen simbólica de la capital. Algunas tienen más de 25 metros de galería continua, otras están ornamentadas con vidrios polícromos. Entre sus ilustres moradores puede citarse a la Condesa de Fenosa.
De camino hacia el Obelisco, los muros de las puertas todavía conservan las argollas metálicas de amarre de navíos. Estos portales solían tener la anchura de un remo, tamaño óptimo para cobijar las barcas los días de temporal.
Esta escenografía acristalada de las galerías proporciona al visitante un espejo que recoge los reflejos de la luz del día desde el amanecer hasta la caída de la tarde.
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