GLOSARIO TÉCNICO NAVAL CÍVICO-MILITAR: Índice: C3
Natureduca: Naturaleza educativa
 Menú principal - Índice principal Menú rápido - Índice rápido Contacto Buscar artículos aquí 146 usuarios conectados

 

/natureduca/glosario-naval-civico-militar-c03







Glosarios

GLOSARIO TÉCNICO NAVAL CÍVICO-MILITAR




A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W Z
GLOSARIO NAVAL CÍVICO MILITAR: Índice alfabético

1 2 3 4



Coca

Vuelta o codillo que forma un cabo o cable, normalmente debido a torsión.

CODAG

Siglas de Combined Diesel And Gas, que identifican una planta motriz mixta compuesta de motor diesel y turbina de gas, normalmente no excluyentes entre si, ya que la turbina de gas puede funcionar combinadamente con el motor diesel para incrementar la velocidad de crucero cuando se desea máxima potencia y velocidad. Si ambas fueran excluyentes entre si se denominaría CODOG (véase CODOG).

Codaste

Pieza dispuesta más o menos vertical, que unida a la parte de popa de la quilla remata el armazón del casco en esa parte de la embarcación. La pieza homóloga del codaste en la proa se denomina roda.

Codera

En los botes y otras embarcaciones menores, cabo delgado con gaza utilizado para amarrar la embarcación por la popa, acoderándola a la bancada (el cabo homólogo en la proa sería la boza).

Codera, anclote de

Pequeña ancla que se utiliza para acoderar una embarcación, es decir, dando a ella una codera de cáñamo, cadena o cable.

Código

Vocabulario de señales para comunicarse los buques entre sí, sea visualmente o vía radio. Puede ser por banderas de izado, banderas de mano, Scott o destellos luminosos (morse), y sonidos (morse).

CODOG

Siglas de Combined Diesel Or Gas, que identifican una planta motriz mixta compuesta de motor diesel y turbina de gas, en la que el funcionamiento de un componente excluye al otro. Si ambos componentes fueran combinados, se denominaría CODAG (véase CODAG).

Cofa

En la marina militar (y también en algunos buque mercantes), plataforma circular o semicircular fijada a cierta altura de los palos mediante crucetas y baos. Sirve como punto elevado de observación y, en los buques de vela, como plataforma desde la que se realiza la maniobra de las velas altas. En otras épocas, se utilizaban las cofas para apostar tiradores de élite sobre el personal de cubierta de los buques enemigos durante los abordajes; más adelante se utilizaron para emplazar ametralladoras y cañones ligeros con funciones contratorpederas. La cofa recibe el nombre del palo en el que se encuentre instalado: cofa mayor, cofa trinque, cofa mesana...

Cofferdam

Voz inglesa, castellanizada como conferdans, que designa el compartimento estanco emplazado longitudinalmente en los costados del casco, con objeto de complementar la protección de éste, y servir como local inundable de volumen limitado en caso de producirse una vía de agua. En ocasiones servía también como estiva de carbón. En los buques cisterna se utilizaban para prevenir filtraciones de un tanque a otro. Tuvo su máxima expresión en la última década del siglo XIX.

Cofia

En la marina militar, apéndice de forma generalmente troncocónica, que se inserta en la punta de la ojiva de los proyectiles perforantes. Su función es proteger la punta del proyectil cuando impacta sobre el blindaje exterior, evitando que incida en una posición incorrecta. Al impactar, la cofia se aplasta en torno a la punta de la ojiva formando una especie de collar, corrigiéndose el ángulo de incidencia y mejorando la eficacia del impacto sobre la plancha. Algunos proyectiles cuentan con dos cofias superpuestas para mejorar la aerodinámica de la ojiva.

COGAG

Siglas de Combined Gas And Gas, que identifican una planta motriz mixta, compuesta únicamente por turbinas de gas, normalmente una o más para navegación de crucero, y otras más para velocidad plena. La turbina base se utiliza para la velocidad de crucero, mientras que para altas prestaciones se emplean todas las turbinas. COGAG es de construcción más complicada que COGOG (Combined Gas Or Gas), pero permite obtener grandes desarrollos con toda la potencia disponible a bordo.

COGOG

Siglas de Combined Gas Or Gas, que identifican una instalación motriz mixta compuesta sólo por turbinas de gas, una para velocidad de crucero y una más para velocidad plena. Ambas son excluyentes, pues cuando funciona la de crucero no puede hacerlo la de plena potencia, y viceversa. En comparación con la COGAG (Combined Gas And Gas), la COGOG y también la CODOG (Combined Diesel Or Gas) y COSOG (Combined Steam Or Gas), presentan una notable simplificación constructiva, aunque la potencia máxima que desarrollan no se corresponde con la instalada. Mientras que la turbina de gas de crucero suele rendir adecuadamente y tener una vida relativamente larga, la de plena potencia suele ser de vida corta.

Colchar

Acción de unir y torcer las filásticas de un cordón, o cordones de un cabo, para formarlo.

Colchado

Torcido de las fibras de un cabo.

Colisión

Choque entre dos buques. Cuando dos embarcaciones navegan en un rumbo que implica riego de colisión, éste se denomina rumbo de colisión. Si la colisión es provocada, se le conoce como embestida. Si la colisión es accidental se denomina más propiamente abordaje.

Combés

Parte central de una embarcación. En los veleros está comprendida entre los palos mayor y trinquete.

Comodoro

En la marina militar, y más concretamente en la británica y estadounidense, título que ostenta el capitán de navío con mando de división. En la Armada española tendría consideraciones similares a las de un contraalmirante.

Compás

Aguja náutica o brújula utilizada en la navegación.

Conferdans

Véase Cofferdam

Consol

Sistema de radionavegación de tres estaciones para largas distancias (superiores a 1.300 km), que utiliza señales codificadas rotando en cierta secuencia de tiempo, para determinar la dirección de una estación mediante un número de zonas características de señal. La demora se estima observando el instante en que sucede la transición de una zona a la siguiente. Este sistema se conoce también como sistema Sonne, del que deriva el sistema Consolan, el cual utiliza dos estaciones en vez de tres para evitar los errores por el efecto nocturno. En su momento, estos sistemas supusieron un avance en precisión con respecto a los radiogoniómetros.

Contra

Retenida que se le da a una percha y que trabaja en contra del cabo que la sujeta, ejemplo de la contra de un amantillo.

Contraalmirante

En la marina militar, y concretamente en la española, grado del Cuerpo General de la Armada. Es el grado inmediato superior al de Capitán de Navío, e inmediato inferior al de vicealmirante. Equivale al grado de general de brigada del ejército.

Contrabando de guerra

En la marina militar, categoría dada por un estado beligerante a las mercancías enviadas por los países neutrales a un estado enemigo, cuando el beligerante ha ejercido el derecho internacional de guerra, como es el tutelar sus propios intereses económicos y militares. Para que sea ejercido en derecho, el beligerante debe hacer pública una lista de mercancías de contrabando, y que por tanto entrarían dentro de la prohibición. Las mercancías consideradas contrabando pueden ser inmediatamente confiscadas, dentro de unas normas precisas contenidas en leyes internacionales de guerra, que establecen los límites de la confiscación según la cantidad o la importancia del contrabando con respecto al resto de la carga transportada. La violación de la prohibición de contrabando no constituye delito internacional, por ello, el buque infractor no puede ser destruido en ningún caso, tan solo se admite la captura de ciudadanos enemigos que puedan ser considerados prisioneros de guerra (militares, diplomáticos, etc.) según las convenciones internacionales, en el caso de que se encuentren a bordo durante la visita.

Contraquilla

Véase Falso o falsa - Falsa contraquilla.

Contraste

Cambio repentino de la dirección del viento, por la cual pasa a soplar de una dirección contraria o casi opuesta a aquella por donde venía haciéndolo.

Contrete

Eslabón reforzado utilizado en cadenas de grandes dimensiones.

Control de daños

En la marina militar, servicio encargado de la organización y de los sistemas para controlar o limitar los daños sufridos por un buque en combate. En los antiguos buque de madera a vela, un sistema de control de daños estaba formado por un suboficial y una cuadrilla de carpinteros, que se encargaban de obturar vías de agua a base de sacos de arena y tacos de madera, así como dominar los incendios. En la actualidad, el sistema lo forman especialistas equipados e instruidos contra cualquier tipo de eventualidad, con medios contraincendios, sistemas de iluminación, bombas de achique portátiles, etc., controlados y coordinados por una central de control de daños, des la que los oficiales son informados directamente por medio de radio o telefonía. Un sistema de control de daños es fundamental en un buque militar para mantenerlo a flote y en condiciones de combate.

Convoy

Término procedente de la voz francesa convoi. Define a un grupo de buques mercantes que navegan escoltados por buques militares en aguas amenazadas. El uso de convoyes comenzó a extenderse desde el siglo XVI como medio de protección de los mercantes contra corsarios y piratas. Desde la Primera Guerra Mundial se ha empleado también como método defensivo contra unidades navales submarinas y de superficie, siendo en la Segunda Guerra Mundial ampliamente utilizado incluso contra ataques aéreos.

Coordenadas

Sistema de medidas por líneas o planos fijos, que sirven para identificar la posición de un punto en el espacio.

Esféricas

Expresan la posición de un cuerpo celeste en la esfera celeste, con referencia al sistema de ejes de la esfera como una proyección del meridiano y ecuador terrestres.

Cartográficas

Expresan la posición de un punto de la superficie terrestre respecto a un sistema de ejes de referencia constituido por líneas sobre el reticulado de un mapa. Se emplea normalmente para determinar posiciones en el plano geográfico náutico y topográfico

Terrestres o geográficas

Expresan la distancia de un punto de la tierra respecto a un sistema de referencias constituido por el ecuador terrestre y el meridiano 0 o de Greenwich.

Corbeta

En la marina militar, y más concretamente en la época de la vela, término que identificaba un tipo de buque de medianas dimensiones, con distintos tipos de aparejo, cuyas funciones no eran expresamente las de combate. Estaba destinado fundamentalmente a labores de exploración, vigilancia, comunicaciones, y ocasionalmente ataque al comercio marítimo. Según la disposición de su artillería (por lo general una sola compuesta por algunas decenas de piezas), se les conocía como corbetas de puente cuando tenían las piezas en batería cubierta, y corbetas de pozo si las piezas estaban emplazadas a una y otra banda. Con la introducción del vapor se desarrollaron para las mismas labores los avisos y las corbetas a vapor acorazadas, éstas armadas al modo de las fragatas pero más pequeñas. A partir de la Segunda Guerra Mundial el término se fue aplicando a un tipo de buque de escolta antisubmarino de pequeño desplazamiento (no más de 1000 toneladas), actualmente dotados también con armamento antiaéreo y de superficie, destinado a la defensa del tráfico mercante o de buques portaaviones.

Cordón

Conjunto de filásticas colchadas (torcidas).

Cornamuza o cornamusa

Pieza normalmente metálica (puede ser de madera) en forma de T, fijada a la cubierta, de tamaño y consistencia menor que las bitas, donde se pueden dar vueltas y afirmar los cabos.

Coronamiento

Parte mas alta de la borda a popa.

Corrección total (Símbolo: Ct)

Ángulo que forman en cada lugar y a cada rumbo de la embarcación, el meridiano verdadero (norte verdadero) y el meridiano de aguja (norte de aguja). Corrección total = Declinación magnética + desvío (Ct = dm + D).

1 2 3 4


A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W Z
GLOSARIO NAVAL CÍVICO MILITAR: Índice alfabético
  • Ir al índice de la sección
  • Volver atrás
 

Visita nuestra web dedoclick Cultura educativa

 Menú principal - Índice principal Menú rápido - Índice rápido Contacto Buscar artículos aquí



Logo Asociación Española para la Cultura, el Arte y la Educación ASOCAE Creative Commons © ASOCAE ONGD, Asociación Española para la Cultura, el Arte y la Educación - www.asocae.org - RNA 592727 - CIF.: G70195805 ¦  Quiénes somos  ¦  Contacto  ¦  Bibliografía ¦  Política de privacidad ¦ Esta web NO utiliza cookies, ni guarda datos personales de los usuarios