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ECCM

En la marina militar, siglas de Electronic Counter-Counter Measures (contra-contra medidas electrónicas). Se utilizan para reducir los efectos de las interferencias electrónicas provocadas por el enemigo. Algunas ECCM se insertan en los receptores para dejar pasar sólo las partes más importantes de las señales, rechazando en lo posible las interferencias. En cuanto a los transmisores, se utilizan habitualmente sistemas para variar a intervalos la frecuencia de emisión a intervalos, con el fin de que no puedan ser interceptadas por el enemigo y prevenir así las emisiones perturbadoras hostiles.

ECM

En la marina militar, siglas de Electronic Counter Measures (contramedidas electrónicas). Se dividen en activas y pasivas. Las activas se refieren a las transmisiones de señales con objeto de interferir las comunicaciones enemigas. Las pasivas implican el uso de receptores a fin de interceptar las comunicaciones de radio y radar del enemigo. Para la plena eficacia de las contramedidas es preciso conocer con detalle variados parámetros, que normalmente se obtienen mediante la observación y análisis de las transmisiones enemigas, tales como frecuencias, potencia, tipo de modulación, longitud de la banda de recepción, etc.

Ecogoniómetro

En la marina militar, designación de ciertos aparatos de sonar puestos a punto y empleados durante la Segunda Guerra Mundial. Véase Sonar.

Ecuador

Círculo máximo que divide a la tierra en dos hemisferios.

Efemérides

Publicación anual que contiene, día a día, los elementos que definen la posición de los astros en la esfera terrestre, tales como declinación, ascensión, ecuaciones, semidiámetro, etc. Estos elementos son imprescindibles para realizar los cálculos en la navegación marítima por los astros.

Elevación

En la marina militar, ángulo positivo formado por el eje de la caña de un cañón en posición de disparo y por la línea del horizonte. Cuando ambos ejes están en coincidencia se dice que el cañón está en elevación cero. En las armas de grueso calibre el ángulo máximo de elevación suele estar entre los 35 y 40 grados.

Embargo

Prohibición a buques nacionales o extranjeros de zarpar de un puerto. El embargo abarca también su incautación, a la espera de una decisión de captura o liberación. El embargo tiene, generalmente, un carácter de sanción, prevención o limitación de conflictos armados, o también de medio de presión en litigios entre estados. También tiene un carácter económico, por ejemplo cuando por procedimiento judicial se inmoviliza y se vende para saldar deudas contraídas (impago de cánones, dotaciones, etc.).

Embarrancar

Acción de encallar un buque en el fondo. Puede ser debido al tránsito por una zona de poca profundidad, choque contra arrecifes, obstáculos submarinos, etc. Los puertos, canales y vías navegables, suelen dragarse periódicamente para evitar que los buques embarranquen al transitar por ellos.

Embestida

Véase Colisión.

Embotellar

En la marina militar, operación bélica que consiste en obstruir, rápidamente y por sorpresa, la salida de un puerto, canal o vía navegable, a fin de que los buques enemigos no puedan salir a la mar. El método general para realizar el embotellamiento es el hundimiento de buques cargados con pesados lastres (piedras, cemento...), de tal modo que los accesos queden impracticables durante el mayor tiempo posible.

Embragar

Acción de abrazar con un nudo de embrague un objeto pesado o voluminoso que se desea suspender, por ejemplo un barril o un fardo.

Embrear

Untar con brea los costados de los buques, cables, maromas, etc.

Emersión

Subida de un cuerpo a la superficie de un líquido en el que estaba sumergido. Se aplica a numerosas facetas y trabajos submarinos, en relación con las maniobras de buzos, submarinistas, y también de las armas en el caso de las marinas militares. La emersión y su contraria, la inmersión, son voces habituales para designar las maniobras de los submarinos. Por analogía, se dice navegar en emersión o en inmersión, en relación a que un submarino navega en superficie o sumergido,

Empalmar

Acción de unir dos cabos.

Empalletado

En la marina militar, y concretamente en los antiguos buques de guerra, defensa o parapeto que se colgaba en el costado del buque, formada por redes llenas de ropa y/o enseres de la propia dotación, a fin de ponerse a cubierto del fuego de fusilería y metralla de las granadas del enemigo.

Empavesada

1) En los botes, falúas y otras embarcaciones menores, faja de lana o paño de color azul o rojo con franjas blancas, que sirve para adornar las bordas y cofas, así como cubrir los asientos de popa.
2) Arboladura de banderas o paños de colores que muestran los buques con motivo de alguna ceremonia o festividad.

Empavesado

Conjunto de empavesadas.

Empuje

Fuerza ejercida verticalmente por una embarcación; es equivalente y opuesta a la fuerza de desplazamiento. Cuando el empuje y el desplazamiento no son iguales se desarrolla una tercera fuerza llamada par adrizante. Se llama centro de empuje al centro de gravedad de la parte sumergida del buque.

Encallar

Acción de varar una embarcación en un bajío o encajonándose entre las rocas. El peligro de que una embarcación encalle reside, no sólo en los daños que pueda sufrir la obra viva, si no sobre todo en la pérdida del adrizamiento que puede concluir con el volcado.

Encapillar

Acción de encajar un nudo de encapilladura en una percha, con objeto de aguantar una arboladura; o también una gaza en una bita o noray

Encerado

Paño de lona utilizado a bordo para diversas faenas, especialmente cuando se desea colocar encima alguno objeto o aparato desmontado para evitar manchar la cubierta.

Enfilación

Se dice que se ha constituido una enfilación cuando dos objetos vistos desde la embarcación se encuentran alineados. En determinadas zonas de costa y también próximos a los puertos, se sitúan en ocasiones objetos de enfilación, constituidos por una especie de monolitos de cierta altura, normalmente construidos en hormigón y con colores bien visibles, para que los buques puedan marcar su situación con precisión antes de la arribada a puerto, o también como método para trazar la derrota en la navegación costera.

Enfilada

En la marina militar, tipo de tiro artillero que se efectúa cuando el plano de tiro coincide con el plano de crujía del buque. El tiro de enfilada se utilizaba asiduamente en otras épocas, cuando las distancias de combate eran menores.

Enjaretado

En los botes, conjunto de listones cruzados a escuadra, en forma de rejilla,  para aislar a la tripulación del espacio húmedo del casco.

Enmascarar

En la marina militar, ocultar un buque o alterar su configuración externa para disimular su presencia, mediante distintos materiales propios del medio en que se desenvuelve el buque. En la práctica es eficaz cuando el buque está fondeado en las inmediaciones de alguna zona boscosa o con abundante vegetación, de forma que su presencia pase inadvertida a un observador marítimo o aéreo. En el enmascaramiento también se pueden incluir las técnicas de camuflaje, mediante postizos de palos, chimeneas y otros aparejos o superestructuras, de manera que disimulen las formas del buque y su armamento, o incluso hacerlo pasar por un mercante.

Entalingar

1) Acción de amarrar el chicote de un cabo al arganeo del ancla o anclote.
2) Acción de amarrar la sondaleza al escandallo mediante una gaza de unión.

Entena

Palo encorvado, muy largo, en donde va asegurada la vela latina.

Entrepuente

Espacio comprendido entre dos cubiertas, o dos puentes en los buques antiguos.

Erosión

Desgaste que se produce gradualmente en los cascos de los buques. La erosión es debida a oxidación, corrientes galvánicas, vegetación marina, incrustaciones, etc. Las palas de las hélices también sufren erosión debido a corrientes eléctricas, y también cuando sufren excesiva cavitación.

Error de estima

En navegación, se refiere al error producido durante el cálculo estimado en que debería encontrarse el buque.

Escala

1) Puerto o paraje que toca una nave durante su viaje.
2) Escalerilla de mano. Se distinguen la escala real, o escalerilla, normalmente metálica, que se arma en el costado de estribor desde el portalón hasta la superficie del agua. Escala de tojinos o escalerilla formada por cabillas, que se sitúa desde la borda hasta la línea de flotación, y cuyos extremos van remachados en el costado del buque. Escala de viento, o escalerilla formada por dos cabos verticales, atravesados por palos horizontales a tramos regulares, y afirmado todo el conjunto por su parte superior.

Escálamo

Véase Tolete.

Escandallo

Véase Sondador, Sondador de mano o escandallo.

Escasear o rolar a la mala

Véase Rolar.

Escobén

Cualquiera de las aberturas practicadas en las amuras de los buques que las comunican con la cubierta, y por donde discurren las cadenas de las anclas.

Escoltar

En la marina militar, proteger una formación naval o un convoy con los medios necesarios (navales y/o aéreos).

Escollera

Construcción realizada en los puertos que cumple misiones de resguardo. Puede construirse mediante rocas de granito vertidas al mar, o mediante bloques de cemento u hormigón.

Escora

1) Cada uno de los puntales que sostienen los costados de una embarcación durante la construcción, o cuando se encuentra en varadero.
2) Inclinación de una embarcación por efecto de la fuerza del viento. Se llama par de escora a la fuerza que se desarrolla cuando la fuerza del viento sobre las velas (centro vélico), y la fuerza sobre el agua que se opone al desplazamiento lateral de la embarcación (centro de resistencia lateral CRL) no son iguales y opuestas. El par de escora hace escorar la embarcación hasta que esa fuerza se iguala con la del par adrizante. Se llama ángulo de escora al producido por el par de escora una vez que ha igualado su valor con el par adrizante. Véase también Par adrizante y Par de evolución.

Escorar

1) Inclinarse o tumbarse un buque por diversas causas, como la fuerza del viento.
2) Encontrar el buque un punto de apoyo y estabilidad en su inclinación de costado.

Escota

Cabo que sirve para orientar las velas. Véase también Puño - de escota.

Escotilla

Abertura practicada en la superficie de la cubierta para facilitar el acceso al interior de una embarcación.

Escuadra

En la marina militar, conjunto de buques mayores de una misma categoría táctica, compuesta por varias divisiones. Si estas unidades son de porte menor formarían una escuadrilla.

Escuadrilla

En la marina militar, agrupación de buques constituida por unidades de porte menor (submarinos, dragaminas, etc.), que incluye entre 3 a 6 unidades. Por motivos operativos, estas unidades no suelen tener autonomía administrativa propia. Dos o tres escuadrillas constituyen una flotilla. También es aplicable el término en determinados tipos de buques mercantes con fines comunes (flotilla de pesca, flotilla fluvial, etc).

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