GLOSARIO TÉCNICO NAVAL CÍVICO-MILITAR: Índice: S1
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GLOSARIO TÉCNICO NAVAL CÍVICO-MILITAR




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GLOSARIO NAVAL CÍVICO MILITAR: Índice alfabético

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Sable

Cada una de las piezas de madera o plástico, que se introducen en unos alojamientos que poseen las velas en las balumas, con objeto de mantener su curvatura, así como evitar que flameen y que caigan por poco viento.

SADOC

En la marina militar, siglas de Sistema automático para la Dirección de las Operaciones de Combate. Es un sistema de elaboración de los datos tácticos navales, que fuera embarcado en algunas unidades de la Marina italiana, como los cruceros lanzamisiles del tipo Andrea Doria.

Saltar

Acción de desprenderse el ancla del fondo y volver a agarrar tras arrastrarse durante un trecho.

Salva

En la marina militar, conjunto de disparos de cañón efectuados simultáneamente, desde un mismo costado, por un buque de guerra. Pueden efectuarse sin proyectil (disparos de salva), y en ocasiones se utilizan para intimidar al enemigo (para obligar al buque a detener sus máquinas o rendirse). Sin embargo, el fuego de salva se emplea básicamente para fines de saludo y ordenanza, en honor de una ciudad o de una autoridad.

De ordenanza

Empleada cuando se dan honores. Los disparos son siempre en número impar, variando de un mínimo de 3 a un máximo de 21, según la importancia del destinatario de los honores. Se dice que una salva es entera cuando, en caso de honores especiales, se efectúa con proyectil.
Fría. Expresión que se aplica cuando un buque efectúa su primer disparo, cuando los cañones están aún fríos.

SAM

En la marina militar, siglas de Surface-Air Misile (misil superficie-aire), que define todos los misiles empleados para la defensa antiaéreas. Pueden clasificarse en dos categorías: misiles para la defensa de zona (de medio o largo alcance, de 30 a 40 km), y misiles para la defensa puntual (con alcance de unos 10 km), aptos para la defensa cercana de una unidad o de una pequeña área.

Schnellboote

En la marina militar, fueron un tipo de lanchas rápidas desarrolladas en Alemania durante la década de 1930. Se demostraron de gran viabilidad en combate gracias a una acertada configuración de carena, y al empleo de motores diesel Daimler-Benz de 20 cilindros en V. Los británicos, que las conocían como E-Boats, libraron innumerables combates en el Canal de la Mancha, defendiéndose de la eficacia de estas lanchas con sus fuerzas de defensa costera de la Royal Navy. Similar protagonismo tuvieron en duros enfrentamientos contra unidades ligeras soviéticas en el mar Báltico y en el Negro. Hacia 1944, la superioridad aérea aliada, junto con el empleo del radar, redujeron sustancialmente la efectividad de estas lanchas, siendo cada vez más hostigadas y eliminadas.

Semáforo

Sistema de comunicación luminoso o mecánico (telégrafo de banderas), situado de forma bien visible en un lugar de la costa, mediante el cual se establece comunicación con los buque en la mar.

SENIT

En la marina militar, siglas de Système d'Exploitation Navale des Informations Tactiques (Sistema de Utilización Naval de las Informaciones Tácticas). Es un sistema de elaboración de datos tácticos navales que equipan unidades de la Marina francesa. Comprende diferentes versiones (SENIT 1, 2, 3...), para su instalación en función del tipo de buque y sus misiones operativas.

Sentina

Cavidad situada en la parte inferior del casco destinada a recibir los líquidos que puedan discurrir por el interior de una embarcación, y donde se depositan todas las filtraciones que no pueden ser eliminadas directamente por las válvulas y otros dispositivos montados en el buque para este fin. Su achique y vertido al mar se efectúa por medio de un sistema de bombas en la cámara de máquinas.

Seno

Arco o curvatura que forma el cabo, cable o cadena, entre los extremos que lo sujetan, o entre un chicote y su parte principal, cuando está trabajando o es manipulado para formar un nudo.

Señales

Signos convencionales que se intercambian entre los buques o con tierra, o bien entre buques y aviones entre aviones entre sí, y entre aviones y tierra firme. Las señales se utilizan para fines operativos de seguridad en la navegación, de socorro, etc. Existen varios tipos de señales:

Acústicas

Incluye campanas, sirenas, megáfonos, etc. En las subacuáticas se utilizan campanas o cualquier otro tipo de objeto que con sus vibraciones emitan sonidos a través del agua.

Radioeléctricas

Utilizan las ondas hertzianas para la emisión de mensajes o señales radiotelegráficos o radiotelefónicos.

Visuales

luminosas, como los semáforos, faros, proyectores, cohetes y bengalas. Se pueden incluir en las señales visuales no luminosas las banderas, boyas, etc.

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