Glosarios
GLOSARIO TÉCNICO NAVAL CÍVICO-MILITAR
Mastelero
Palo o mástil menor que va colocado sobre cada uno de los palos mayores, asegurado sobre la cabeza de éstos.
De juanete
Es el mastelerillo de juanete.
De perico
Es el mastelerillo de perico.
De proa
El que sostiene el velacho.
De sobremesana
El que va sobre el palo mesana, y sostiene la vela de sobremesana y su verga.
De velacho
El que va sobre el palo trinquete y sostiene el velacho y su verga.
Mayor , de popa o de gavia
Se dice del que va sobre el palo mayor, y que sostiene la vela de gavia y su verga.
Matafión
Cabo delgado que sirve para amarrar el toldo por sus lados a un nervio. Algunos toldos no utilizan matafiones para sujetarse a los nervios, sino que lo hacen mediante randas. Véase Randa.
Mena
Se dice del grueso o perímetro de un cabo o cable. Ejemplo: "es un cabo de mucha mena" en referencia a que es muy grueso.
Meridiano
Círculo máximo que pasa por los polos. Véase Greenwich y Coordenadas.
Meollar
Especie de cordón que se forma torciendo varias filásticas
Milla
La milla marina es la unidad de longitud en el mar. La marina militar no la utiliza para las distancias de tiro naval, en cuyo caso se miden en metros, yardas o hectómetros. La milla es la medida lineal del arco de un minuto de meridiano, medido convencionalmente sobre el elipsoide terrestre internacional en la latitud 44º 13'. Su longitud ha quedado establecida en 1.852 metros.
Horaria
La milla horaria es utilizada como medida de velocidad, pero se usa con más frecuencia la medida en nudos, como costumbre o tradición de la antigua navegación a vela, en la cual se medía la velocidad mediante un cabo enganchado en una corredera de barquilla, que llevaba unos nudos realizados en el cabo a 1/120 de milla el uno del otro, es decir, poco más de 15,4 metros entre nudo y nudo. Con una clepsidra (reloj de arena), se medía cuántos nudos transcurrían mientras el cabo iba desenrollándose fuera de la borda, obteniéndose así a los 30 minutos de clepsidra la velocidad en número de nudos. En la actualidad, se sigue utilizando el nudo como medida de velocidad, ya que la relación entre la longitud de un nudo y la milla es constante, pues el nudo es la 120ª parte de la milla, y en cuanto a unidad de tiempo, 30 minutos representan un 1/120 de hora, o sea 30 segundos de reloj. Por tanto, una milla por hora es exactamente un nudo cada 30 segundos. Dada su simplicidad, se utiliza el nudo sin relacionarlo con el tiempo, aunque lógicamente es erróneo hablar de "nudos por hora".
Muerto
Pieza muy pesada, sólida, que se deposita en el fondo para asegurar a él embarcaciones o boyas.