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GLOSARIO TÉCNICO NAVAL CÍVICO-MILITAR




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GLOSARIO NAVAL CÍVICO MILITAR: Índice alfabético



Gabarra

Embarcación portuaria remolcable, destinada a la carga y descarga de mercancías y al transporte de materiales diversos.

Galeota

1) Galera de poco porte, con dos palos y dieciséis o veinte remos por cada banda, con un solo remero en cada uno.
2) En las embarcaciones de madera, tablón que discurre de popa a proa por la parte superior sobre el plano de crujía.

Galeote

El que remaba forzado en las galeras.

Gallardete

En la marina militar, bandera caracterizada por su notable longitud en relación a su altura, de forma triangular o rectangular acaba en triángulo o cola de pez, generalmente con los colores nacionales. Tiene un origen antiguo, y ha distinguido desde siempre los buques militares. Se iza en el tope de un palo, y ocasionalmente se mantiene izada después de arriada la bandera nacional.

Gallardete azul

El que iza un buque mercante que ha conseguido batir una marca de velocidad. Es célebre el gallardete concedido al trasatlántico más rápido en la travesía del Atlántico norte.

Garrear

Acción de arrastrarse sobre el fondo marino el ancla fondeada debido al movimiento atrás de la embarcación, sea por efecto de un temporal u otras circunstancias.

Gavia

1) Cofa de las galeras.
2) Vela de gavia. Véase Vela - De gavia.

Gaza

Anillo o lazo formado con un chicote, uniendo éste a la parte principal del cabo con un nudo o ligada, y que sirve para hacer firme a un noray, bita, etc. Puede estar ya elaborada mediante una costura, o bien realizarse rápidamente mediante un as de guía. La gaza es ampliamente utilizada en las labores de amarre de las embarcaciones.

Gel Coat

Capa externa o de terminación en los cascos de poliéster.

Génova

Véase Vela - Foque - génova.

Gennaker

Véase Spi asimétrico.

Giroscópica, giroscopia, girocompás, giroscopio o giróscopo

Véase Brújula giroscópica.

Gobernar

Guiar, maniobrar con el timón y/o con las máquinas o con las velas un buque para que mantenga un rumbo determinado. Se entiende que el gobierno se lleva a cabo generalmente mediante el timón.

A la vela

Es gobernar un buque mediante la disposición y orientación del trapo aparejado.

Con la máquina

En caso de avería del timón, es gobernar un buque dotado de dos hélices alternando convenientemente las revoluciones de una u otra hélice.

Sobre el ancla

Es maniobrar el buque cuando vira sobre la misma.

A remolque

Se refiere al buque que debe mantener el rumbo del que lo remolca.



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