{"id":4857,"date":"2018-03-10T19:34:00","date_gmt":"2018-03-10T17:34:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cultureduca.com\/blog\/?p=4857"},"modified":"2019-02-21T21:50:18","modified_gmt":"2019-02-21T19:50:18","slug":"filatelia-inauguracion-de-la-nueva-terminal-internacional-del-aeropuerto-de-la-tontouta-nueva-caledonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/natureduca.com\/culturblog\/filatelia-inauguracion-de-la-nueva-terminal-internacional-del-aeropuerto-de-la-tontouta-nueva-caledonia\/","title":{"rendered":"FILATELIA: INAUGURACI\u00d3N DE LA NUEVA TERMINAL INTERNACIONAL DEL AEROPUERTO DE LA TONTOUTA (NUEVA CALEDONIA)"},"content":{"rendered":"

El servicio postal de estas lejanas tierras del Pac\u00edfico Sur honraba estas modernas instalaciones el 19 de marzo de 2013 con un sello de 110 francos (actual tarifa para cualquier destino del mundo, aproximadamente 1\u20ac) y muestran parte de esas instalaciones, la zona ajardinada exterior y un Airbus que las sobrevuela.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

En un principio s\u00f3lo ser\u00eda una estampilla m\u00e1s dedicada a la aviaci\u00f3n, pero como ten\u00eda previsto desde el a\u00f1o anterior realizar un viaje a la zona, me dije, ese nombre me suena de algo, \u00a1Zas! Me voy al billete y all\u00ed lo encuentro: es mi aeropuerto de destino en el verano de 2013.<\/p>\n

De acuerdo con la informaci\u00f3n que me lleg\u00f3 desde Noum\u00e9a, la \u00faltima transformaci\u00f3n se inici\u00f3 en el 2008 y esas obras han hecho posible los grandes cambios de la Terminal que se han convertido en unas instalaciones modernas y funcionales que nada tienen que envidiar a la de aeropuertos similares situados, te\u00f3ricamente, en pa\u00edses m\u00e1s avanzados respecto a estas tierras de Nueva Caledonia, el aeropuerto queda a unos 50 kil\u00f3metros al noroeste de la capital insular.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

De hecho la obra civil fue entrando en servicio en sucesivas etapas, en abril de 2011 era la sala de embarque dotada de 24 b\u00e1sculas ordinarias y una para equipajes especiales (normalmente para cada vuelo se utilizan dos ordinarias y una m\u00e1s para los viajeros que tienen billete adquirido por Internet). En el amplio espacio de las entradas\/salidas se localizan siete pabellones para dar los servicios b\u00e1sicos (informaci\u00f3n, turismo, correo, bienvenida, servicios m\u00e9dicos, etc.) En total el viajero dispone ahora de m\u00e1s de 3200 metros cuadrados de mucha tranquilidad (en realidad algo consustancial en toda la regi\u00f3n) y limpieza. Por ahora es un aeropuerto coqueto, tranquilo y funcional que recibe los vuelos internacionales\u00a0 (el de Magenta, dentro del per\u00edmetro urbano de Noum\u00e9a se encarga de los vuelos regionales, sobre todo a la isla de Pinos y las de la Lealtad). A pesar de lo que pueda creerse, est\u00e1 muy bien comunicado con la capital y en cada llegada hay varias compa\u00f1\u00edas que realizan los transportes hacia el Sur, pero mi recomendaci\u00f3n para un vuelo desde Europa es llegar e instalarse en el hotel que hay apenas diez minutos caminando desde la Terminal (las maletas requieren el auxilio de un taxi) para descansar del largo periplo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Los trabajos continuaron en 2011 y 2012, oficialmente se entreg\u00f3 la obra a la entidad responsable de su explotaci\u00f3n y que se encarg\u00f3 de conseguir el capital y las financi\u00f3, o sea la C\u00e1mara de Comercio, en 2013 y en estos momentos ten\u00eda casi 600 personas en n\u00f3mina. Se hab\u00eda ampliado la sala de llegadas con una modern\u00edsima zona de control aduanero (atenci\u00f3n: estrictamente prohibida la entrada de productos alimenticios, de origen animal o vegetal) que se completa con el s\u00faper chucho detector que te huele a lo lejos con una precisi\u00f3n milim\u00e9trica (en mi caso s\u00f3lo quedaba la bolsa que hab\u00eda sido utilizada para el bocadillo de serrano previsto para la escala de Narita que me supo a gloria ante la oferta de los restaurantes nipones), la zona del restaurante y las habituales tiendas de recuerdos, a su lado un coqueto jard\u00edn tropical mostrando la riqueza mineral y floral de Nueva Caledonia en su conjunto.<\/p>\n

Pero a pesar del t\u00edtulo de la emisi\u00f3n, la historia del aeropuerto se inicia nada menos que en 1932 (un precioso libro sobre su historia est\u00e1 disponible en www.pacific-bookin.com<\/a> editado precisamente por la C\u00e1mara de Comercio que financi\u00f3 la actual y moderna terminal a\u00e9rea internacional filatelizada).<\/p>\n

El sello fue dise\u00f1ado por Claude Andreotto e impreso por phil@poste en la metr\u00f3poli, se emple\u00f3 el offset multicolor en hojitas de diez ejemplares (minipliegos) con una amplia vi\u00f1eta superior mostrando al moderno y funcional Airbus de Aircalin que en ocho horas te coloca en Jap\u00f3n para continuar tu vuelo hacia Europa.<\/p>\n

www.boutiqueopt.nc<\/a>
\nwww.office-tourisme-nc
\nwww.air-caledonie.nc
\n<\/a>philatelie@opt.nc<\/a><\/p>\n

JUAN FRANCO CRESPO
\nlacandon999@yahoo.es<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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