![\"\"](\"http:\/\/natureduca.com\/obras_autores\/abel_foto.jpg\")
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En agosto de 1897 el capit\u00e1n Belga Adrien de Gerlache, llevando como segundo al que protagonizar\u00eda a\u00f1os m\u00e1s tarde la conquista del Polo Sur, el Teniente Amundsen, y una representaci\u00f3n de cient\u00edficos de varios pa\u00edses, comenz\u00f3 en Amberes una larga expedici\u00f3n a bordo del vapor B\u00e9lgica<\/em> que estar\u00eda plagada de fatalidades.<\/p>\n Tras una salida malograda de Ushuaia el 1 de enero de 1898 por embarrancar sobre unos escollos, volvieron a intentarlo el 14 rumbo a las islas Shetland del Sur<\/em>. Durante la traves\u00eda, el d\u00eda 22 una tempestad derrib\u00f3 los recipientes de carb\u00f3n de la cubierta, ahog\u00e1ndose en el accidente el marinero Carl Wienchke -m\u00e1s tarde una isla ser\u00eda bautizada con su nombre-; fue la primera v\u00edctima, pero no ser\u00eda la \u00faltima.<\/p>\n En varias semanas pudieron realizar numerosos desembarcos y trabajos hidrogr\u00e1ficos, en el que despu\u00e9s ser\u00eda llamado Estrecho de Gerlache<\/em>, poniendo rumbo hacia el C\u00edrculo Polar a mediados de febrero de 1898. Pero el 2 de marzo se vieron parados por los hielos en los 71\u00ba 31\u2032 Sur, teniendo que regresar al norte en una desesperante traves\u00eda: en una semana s\u00f3lo hab\u00edan conseguido avanzar 8 millas.<\/p>\n El 10 de marzo quedaron definitivamente bloqueados entre los hielos, les esperaba una penosa invernada en medio del Oc\u00e9ano. Los t\u00e9mpanos formaron un talud alrededor del barco que se elevaba hasta el puente. Los fr\u00edos vientos arreciaban de tal forma que hicieron derivar al barco muchas millas.<\/p>\n El 17 de mayo se puso el Sol definitivamente reinando la oscuridad total; no asomar\u00eda de nuevo hasta el 21 de julio. La estancia fue muy dura, en un ambiente h\u00famedo, rigurosamente fr\u00edo, api\u00f1\u00e1ndose los hombres entre s\u00ed para mantener el calor. Aparecieron los espasmos musculares, la depresi\u00f3n y el constante deseo de huir unos de otros; los diferentes idiomas de la tripulaci\u00f3n no facilitaba la comunicaci\u00f3n.<\/p>\n El 5 de junio, el Teniente Danco, ya muy debilitado, falleci\u00f3 por una neumon\u00eda.<\/p>\n La dieta, a base de conservas, les hac\u00eda candidatos al escorbuto, as\u00ed que comenzaron a cazar los pocos ping\u00fcinos y focas que aparec\u00edan por las inmediaciones del buque. Esto les mantuvo relativamente en buen estado de salud.<\/p>\n El 21 de julio el Sol se hizo presente t\u00edmidamente, pero las existencias de carb\u00f3n y aceite escaseaban, la tripulaci\u00f3n empez\u00f3 a preocuparse seriamente por si pasar\u00edan otro invierno entre los hielos, la certeza de la muerte prosperaba en sus mentes. En octubre las grietas y claros comenzaron a ser cada vez m\u00e1s numerosos, pero las navidades de 1898 llegaron y la locura comenz\u00f3 a apoderarse de algunos hombres.<\/p>\n A principios de enero de 1899, ante el p\u00e1nico general, decidieron practicar un canal que les permitiera alcanzar un claro que apareci\u00f3 a s\u00f3lo 600 m. del barco, fue una labor ardua porque el hielo media m\u00e1s de 2 metros de espesor; invirtieron casi un mes en serrar y demoler de 2.500 a 3.000 m. de hielo. Entre el 1 y el 13 de febrero de 1899 se manifestaron adelantos y atrasos por la continua y caprichosa apertura y cierre de los canales practicados, pero finalmente comenz\u00f3 a sentirse el oleaje y el barco pudo dar las primeras vueltas de h\u00e9lice.<\/p>\n El 14 de marzo de 1899, un a\u00f1o despu\u00e9s desde que se quedaran atrapados, el barco pod\u00eda navegar por si mismo y abandonar el lugar de la invernada. Llegaron finalmente a Punta Arenas a finales de mayo de 1899.<\/p>\n _________________________________ En agosto de 1897 el capit\u00e1n Belga Adrien de Gerlache, llevando como segundo al que protagonizar\u00eda a\u00f1os m\u00e1s tarde la conquista del Polo Sur, el Teniente Amundsen, y una representaci\u00f3n de cient\u00edficos de varios pa\u00edses, comenz\u00f3 en Amberes una larga expedici\u00f3n a bordo del vapor B\u00e9lgica que estar\u00eda plagada de\u2026<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.natureduca.com\/images_ant\/ant_exp_belgica.jpg\")
\nEl B\u00e9lgica<\/em> atrapado entre los hielos<\/span><\/p>\n
\nAbel Dom\u00ednguez R.
\nMiembro de las Campa\u00f1as cient\u00edficas espa\u00f1olas
\na la Ant\u00e1rtida 1989-90 y 1990-91<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"