{"id":565,"date":"2021-11-30T19:33:15","date_gmt":"2021-11-30T19:33:15","guid":{"rendered":"https:\/\/natureduca.com\/aula\/?p=565"},"modified":"2021-12-01T17:34:53","modified_gmt":"2021-12-01T17:34:53","slug":"contaminacion-marina-historia-de-las-mareas-negras-1a-parte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/natureduca.com\/aula\/contaminacion-marina-historia-de-las-mareas-negras-1a-parte\/","title":{"rendered":"CONTAMINACI\u00d3N – MARINA – HISTORIA DE LAS MAREAS NEGRAS – 1\u00aa PARTE"},"content":{"rendered":"\n

La marea negra<\/em>, esa masa oleosa que se crea cuando se produce un derrame de hidrocarburos en el medio marino, es una de las formas de contaminaci\u00f3n mas graves, pues no solo invade el h\u00e1bitat de numerosas especies marinas, sino que en su dispersi\u00f3n alcanza igualmente costas y playas destruyendo la vida a su paso, o alter\u00e1ndola gravemente, a la vez que se generan grandes costes e inversiones en la limpieza, depuraci\u00f3n y regeneraci\u00f3n de las zonas afectadas.<\/p>\n\n\n\n

A lo largo de nuestra historia tecnol\u00f3gica se han producido un buen n\u00famero de cat\u00e1strofes ecol\u00f3gicas que acapararon la atenci\u00f3n de la opini\u00f3n mundial. Muchas de ellas han tenido su protagonismo en el medio marino, generalmente por accidentes de grandes superpetroleros que derramaron al mar su peligrosa carga.<\/p>\n\n\n\n

1967<\/h2>\n\n\n\n

La primera gran cat\u00e1strofe de la historia: El Torrey Canyon.<\/em><\/h3>\n\n\n\n

La primera gran cat\u00e1strofe de la historia de las mareas negras fue de tal envergadura que gener\u00f3 una honda preocupaci\u00f3n en todo el mundo, a pesar de que la conciencia social sobre nuestro medio ambiente empezaba a despuntar, y que los movimientos ecologistas a\u00fan no se encontraban en todo su apogeo, ni gozaban del cr\u00e9dito que se le dan en la actualidad.<\/p>\n\n\n\n

\"
El Torrey Canyon <\/em>tras su accidente el 18 de marzo de 1967<\/p>\n\n\n\n

El superpetrolero Torrey Canyon<\/em>, de 120.000 t.p.m., viajaba el 18 de marzo de 1967 a 17 nudos de velocidad cuando golpe\u00f3 contra los arrecifes de Seven Stones, en el archipi\u00e9lago de las Scilly, al Suroeste de Cornwall (Inglaterra), el  violento impacto rasg\u00f3 y abri\u00f3 seis de sus tanques, adem\u00e1s de dejar otros muy maltrechos.<\/p>\n\n\n\n

Las 120.000 toneladas de crudo que r\u00e1pidamente fueron derramados de sus tanques (unos 860.000 barriles) ayudados por los golpes de mar, generaron en unos pocos d\u00edas una inmensa marea negra, que alcanz\u00f3 las costas y playas de Cornwall, isla de Guernsey y litoral franc\u00e9s de la Breta\u00f1a, principalmente en la comarca de Treguier.<\/p>\n\n\n\n

Las hermosas bah\u00edas y ensenadas de Cornwall quedaron sumergidas en una negra, espesa, y letal sustancia que destruy\u00f3 todo a su paso. Mas de 200.000 aves murieron y la industria de la pesca qued\u00f3 completamente arruinada. Nunca antes se hab\u00eda enfrentado la humanidad a un accidente de este nivel y caracter\u00edsticas.<\/p>\n\n\n\n

Las fuerzas armadas se dispusieron a combatir el desastre, mientras las autoridades locales, con un ej\u00e9rcito de civiles, luchaban sin descanso intentando salvar playas y costas. La mancha de crudo cubr\u00eda una superficie aproximada de unos 70 kil\u00f3metros de largo por 40 de ancho. En un intento por atajar semejante vertido, se realizaron todo tipo de trabajos, aunque de forma improvisada y arbitraria. La falta de experiencia en este tipo de accidentes produjo consecuencias peores que las que se pretend\u00edan evitar, al procederse a la dispersi\u00f3n de ingentes cantidades de detergentes (15.000 toneladas), que se sumaron al derrame causando una contaminaci\u00f3n de considerables proporciones, que afectaron gravemente a la flora y fauna de la zona.<\/p>\n\n\n\n

La autoridades, conscientes del enorme desastre que estaban viviendo, y a la vista de las inmensas proporciones de la marea negra, que terminar\u00eda llevando a la misera todo lo que tocase, tomaron la decisi\u00f3n de bombardear el crudo y el buque para que ardieran.<\/p>\n\n\n\n

Durante tres d\u00edas seguidos, ocho aviones dejaron caer 1000 bombas, 44000 litros de queroseno, 12000 litros de napalm y 16 misiles. Una columna de humo negro y espeso que ocultaba el sol completamente, pod\u00eda ser divisada desde cualquier punto como si se perdiera en el conf\u00edn de la Tierra, en un espect\u00e1culo sobrecogedor.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, el viernes 21 de abril de 1967 el Torrey Canyon desapareci\u00f3 de la vista, pero las grav\u00edsimas consecuencias del accidente se mantendr\u00edan vigentes durante mucho tiempo. El nombre de Torrey Canyon<\/em> permanecer\u00e1 siempre en la historia de las mareas negras como un s\u00edmbolo de devastaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Solo dos a\u00f1os despu\u00e9s de la cat\u00e1strofe del Torrey Canyon<\/em> el 28 de enero de 1969,se volvi\u00f3 a repetir otra cat\u00e1strofe de caracter\u00edsticas parecidas, esta vez sobre las costas de California. Un pozo offshore que trabajaba frente a las playas norteamericanas, derram\u00f3 una considerable cantidad de crudo que contamin\u00f3 una extensa zona del canal de Santa B\u00e1rbara. A pesar de la conmoci\u00f3n en la opini\u00f3n mundial, particularmente en la norteamericana, s\u00f3lo cuatro meses despu\u00e9s del accidente el pozo entraba de nuevo en servicio.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el\u00a0Tanker Advisory Center<\/em>\u00a0de Nueva York, en un corto periodo de 5 a\u00f1os solamente (entre 1969 y 1973), se perdieron en todo el mundo 82 petroleros, con un total de 3.299.000 t.p.m., derramando en conjunto unas 719.000 ton. de petr\u00f3leo. Hasta finales de 1974 se hab\u00edan contabilizado en todo el mundo, alrededor de quinientos accidentes con p\u00e9rdidas de crudo.<\/p>\n\n\n\n

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